Саму корму судна после того, как удалили нефтепродукты из воды, продолжают с двух сторон подсыпать грунтом. Так судно фиксируют, чтобы было удобнее проводить на нем все работы. После откачки отсюда всего мазута судно разберут на металлолом и вывезут с территории. Как раз для этих работ «Волгонефть-239» фактически вмуруют в искусственную насыпь.
Территорию вокруг кормы танкера постоянно мониторят. Участки, где появляются маслянистые пятна или дрейфующие на поверхности воды фракции мазута – обрабатывают биосорбентом. Это порошок из торфа и биопрепарата, который впитывает нефтепродукты, а затем разлагается без вреда для экологии. Параллельно откачивают мазут из танкера – битумовозы приходят партиями, один за другим. 21 января завершили откачку первого из 4 танков с мазутом, приступили ко второму.
По материалам Оперативного штаба Краснодарского края
Автор: "АР" Редакция